未上市  

　　為在經濟不景氣中尋求脫困，工具機大廠近期紛紛將銷售目標瞄向自行車及汽、機車等零組件加工等市場，其中東台精機在今年台北T IMTOS展出的QVM-610新款立式加工機，附加交換工作台構成自動化生產線，已獲得南部某機車大廠的採用；另外，台中精機新開發的高階數控車床、五軸加工機與鋁輪圈加工機，拜台灣自行車在全球揚名及大陸鋁輪圈廠商10年換機潮到臨，近期也搶到不少訂單，表現耀眼。

　　台中精機總經理黃明和表示，台灣自行車產業組成A-TEAM聯盟後，在巨大、美利達等兩大龍頭成車廠帶領下，在全球高階市場不斷攻城掠地，表現亮麗，絲毫未受到歐債危機及中國大陸經濟成長趨緩的影響，帶動其協力體系廠商持續購進高價工具機，以生產出更高精度、更佳性能的自行車零組件，來滿足整車廠擴大生產高檔自行車所需，讓台中精機營運跟著受惠，高階工具機銷售量激增。

　　累計台中精機近期接獲鋐光、久裕、利奇等台灣自行車零組件業者所下的工具機訂單已有數十台，將提供其台灣與大陸廠使用。黃明和強調，台中精機今年逢創業一甲子，為回饋廣大客戶長期來的支持，特別成立顧客創值應用中心及高階車銑複合、五軸機代工中心，期將 60年來累積的工具機技術Know How與加工應用能力轉移給銷售端客戶，協助他們進行產品創新與加值，而上述自行車業者在決定採購工具機後，台中精機將為他們提供從刀具、程式、加工效率、試車、產能分析、產品接單技術評估、產品估時、切削應用分析、產能稼動率、治具設計、自動化設備與產線規畫的全套TOTAL SOLUTION方案，讓他們能以最少的投資成本，獲致最高的報酬率。

　　台中精機上海建榮廠副總魏水木表示，該公司生產的鋁輪圈加工機因質優價格合理，在當地市場銷售暢旺，逢大陸近20年來經濟快速發展，汽車市場一路壯大，讓該公司一路攻下近3成的市占率，目前大陸總數約有100餘家的鋁輪圈生產廠中，約有70餘家都曾買過台中精機的設備；另全中國大陸也是全世界最大的鋁輪圈製造廠－戴卡集團，其鋁輪圈年產量高達3,500萬個，過去也向台中精機採購了為數可觀的鋁輪圈加工機，來逐步達成其高成長目標，其集團所屬的13家聯營廠商中，有10家都是台中精機的客戶，讓台中精機在這一波鋁輪圈加工機汰舊換新潮中，順勢接獲了大量訂單。

　　東台精機主管表示，為搶攻高階汽機車零組件市場，該公司新近開發了一款名為TMT2000-T3Y2車銑複合加工機上市，其具備三刀塔平衡或對稱切削能力，並附加3D防撞碰干涉設計，在加工性能與精度等方面表現俱優，最近已通過日本汽車廠加工體系的認證，將積極行銷布局，來搶攻中國大陸、東南亞等市場的龐大商機。<擷錄工商>