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停駛應變能力差挨批 交長建議高鐵 別提漲價

  台灣高鐵日前因訊號異常停駛達4小時,應變能力引發外界撻伐,立委強烈質疑高鐵漲價的必要性。交通部長葉匡時在立院答詢時則坦言,希望高鐵暫時別提漲價。他並表示,台鐵和客運今年都不會調漲。

  台灣高鐵昨(29)日公佈去年財報,稅後淨利達35.76億元,以目前股本1,053.22億元每股盈餘約0.25元,雖因去年沒有所得稅優惠,稅後淨利35.76億元,年減38.16%,但仍是連續第二年賺錢。

  高鐵公司發言人賈先德則強調,高鐵有盈餘與高鐵票漲價與否應分開解讀,何況高鐵今年還計畫購買新車廂及新建3個站,至少要花15 0億元,但高鐵何時漲價尚未確定。

  民進黨立法委員李昆澤認為,高鐵的問題是在運量,不在票價,高鐵應設法提高運量,而非提高票價,否則可能反而使運量減少。民進黨立法委員魏明谷說,台灣高鐵應先搞好形象,再談票價調漲。台聯立委許忠信則痛批高鐵高層官員的人事成本太高,應先自我檢討改革後,再談票價上漲,不能只是要求搭高鐵的通勤族掏錢買單。

  高鐵公司董事長歐晉德在答詢時向社會大眾致歉,也坦言停駛事件,凸顯高鐵應變能力確實有待加強,至於旅客因為車次延遲衍生的損失,高鐵會與行政院消保會研究如何是個案在合理範圍內檢討補償。

  但是歐晉德並未明確承諾不漲價,僅說要多方考量並向董事會報告後才能決定。

  葉匡時則替高鐵緩頰表示,雖然合約規定台灣高鐵透過董事會可以提出票價調漲,但現在高鐵營運造成社會觀感不佳,考量社會觀感與 高鐵營運,「現在這個階段」應暫時別談漲價。 <擷錄工商>

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