未上市  

　　發卡量高達3,570萬張的悠遊卡，近年來積極擴張市場範圍，成功推出小額消費服務，不過，因使用悠遊卡小額消費無法累積紅利點數，致使用狀況無法有效提升。

　　悠遊卡公司已向金管會申請，希望可以比照信用卡可累積紅利點數。

　　悠遊卡公司表示，金管會對此態度相當慎重，目前此案還在與金管會溝通、說明中，尚未定案。

　　據了解，在金管會尚未核准可累積紅利點數前，悠遊卡公司改以和便利超商合作的方式，讓持有悠遊卡的消費者，可享有購物折扣和參加抽獎，來刺激持卡人多多使用小額消費。

　　悠遊卡公司認為，如果小額消費可以累積紅利點數，必可刺激持卡人使用悠遊卡消費意願，有助於再提升悠遊卡的使用率，尤其面對市場其他一卡通如台灣智慧卡等同業競爭，悠遊卡希望可以儘快獲得金管會通過。

　　據指出，悠遊卡公司發卡量多達3,570萬張，但有一半以上都是具收藏價值的紀念卡，或是公司、個人製作的紀念卡，而悠遊卡獲利主要是依靠持卡人刷卡，刷得愈多其收取的手續費愈多，才足以攤平建置設備和更新設備的投資，進而獲利。

　　交通部推行大眾運輸工具（如公車、火車、捷運）一卡通後，悠遊卡雖然可於中南部使用，但是沒有占到太多便宜。

　　其小額消費雖將觸角深入全台便利超商和多家餐廳、咖啡廳，但不能累積紅利點數，影響消費者以悠遊卡到7-11消費的意願。

　　悠遊卡公司董事長張家生表示，為不負廣大持卡人的期許，未來將持續延伸悠遊卡交通及小額消費的應用範圍，提供更優質的用卡服務，開創更便利的悠遊生活。<擷錄經濟>