中鋼(2002)在非鐵金屬領域再傳捷報,持股100%的中鋼鋁業斥資120億元展開擴廠部份,包括擴充一條清洗鋁箔捲產線,目前正值試產階段,預計10月份投產供料,將搶攻台、日廣大汽車電池鋁箔市場商機。
此規畫年產量最高可達到6,000公噸,預估每年可創造逾台幣6億元的產值,將成為中鋼集團跨汽車材料的高端產品。
此外,中鋁表示,目前該公司生產的薄度0.006∼0.15mm鋁箔捲,卻必須繳交6%的營業稅率,而進口的0.009mm鋁箔捲產品,卻可享受免關稅待遇,在不公平待遇下,中鋁此部份產品仍處於虧損情況,因此建議政府能夠取消免進口關稅措施,以捍衛公平貿易行為。
中鋁在董事長蘇韋人和總經理魏豊義的共同合作下,前年起斥資1 20億元,在廠區內展開擴廠計畫,主要增加冷、熱軋鋁板產產線,年產量為14萬公噸,預計明年完成擴廠後,中鋁鋁板捲產量合計可達到 26.5萬公噸,較目前產量增加1倍多,期能搶攻國內外罐蓋和3C材料市場。
中鋁除生產罐材和3C材料產品外,鑑於日本每年汽車產量高達800 ∼900萬輛的廣大市場商機,其中有一半是外銷市場占,與台灣每年汽車產量僅有30萬輛以上的規模差距頗大,因此去年起斥資台幣1.5 億元,擴充清洗鋁箔產線,希望能夠搶攻台、日汽車電池鋁箔市場。
中鋁表示,該條新產線,主要生產薄度0.02∼0.04mm的鋁箔產品,規劃單月最高產量500公噸,等於每年產量可達到6,000公噸,目前正值試車階段,預計10月份投產,按該高值化產品每公噸售價台幣超過 10萬元計算,估計年產值逾6億元,未來不僅是中鋼集團跨汽車材料領域的高端產品,同時可望成為中鋁的營運的新「金雞母」。
中鋁目前資本額65億元,中鋼持有中鋁100%股權。
至於目前進口的0.006mm以下鋁箔捲產品,可享受免關稅待遇,中鋁表示,以鄰近的大陸、日本及韓國等地,目前進口0.2mm鋁箔產品,依序尚須課徵6%、7.5%及8%的關稅,唯獨台灣可享免關稅,實在非常不公平,建議政府能夠積極檢討這項措施,以捍衛公平貿易行為。<擷錄工商>