9月機車市場首度感到經濟景氣回升熱度,加上開學潮及各機車廠衝業績猛灌水衝牌而攀升至7.96萬輛,較去年同期成長近10%,三大機車廠紛紛上修全年車市預測至55萬輛。儘管10月步入機車淡季,光陽及三陽兩家機車廠,為消化訂單反而忙著加班趕工。
依據交通部數據所統計,9月機車領牌79,600輛,比去年同期成長9.83%;前三季機車領牌合計393,860輛,較去年同期成長 7.63%,不單解除業者擔憂今年車市可能下探42萬、創下歷史新低的危機,各機車廠紛紛將全年市場預測從原先45萬至50萬輛上修至55萬輛。
機車市場買氣回溫,光陽主管表示,10月雖開始進入機車市場銷售淡季,但光陽最近猛打RACING及MANY多款機車廣告策略奏效,由於部份引擎產量不足而處於缺車狀態,逼得光陽機械生產線雙班生產外,平時還得加班1至1.5小時,週末及假日都得取消休假趕工。
三陽主管透露,三陽因應內銷市場買氣回升,需求也跟著增加,機車廠打算平時加班一週期,每次3小時。
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