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挺進技術新鋰程日商找伴能元台達電有望

美、日等國競相發展電動汽車，看好國內動力鋰電池技術，市場傳出，日本國際級電池大廠近期來台尋找合作對象，積極布局動力鋰電池領域的能元（3127）、台達電（2308）、長園（8038）等，可望爭取與日廠合作的機會。
美國已鎖定電動車產業為替代能源產業發展重點之一，能源部更決定動用24億美元（約新台幣近800億元），準備建立成為電動車最關鍵的零組件鋰電池生產大國；日本豐田、日產、三菱等車廠也積極投入研發電動汽車。
我國則鎖定電動機車為發展重點，由政府補貼降低電動機車售價，今年底前，可望有車款正式上市銷售。
由於各國發展電動車輛產業供應鏈，仍以動力鋰電池產業為主要發展核心，但動力鋰電池攸關電動車輛行車安全，技術門檻高，加上現行許多鋰電池材料專利已在日廠手中，新介入的廠商發展受限。
不過，在台廠和我國研究單位積極投入研發後，技術上獲得突破，市場傳出，近期有日本國際級電池大廠來台尋找動力鋰電池合作對象。
日本電池大廠主要有Panasonic、Sony、SANYO等。市場認為，國內電池廠在錯失3C電池市場先機後，動力鋰電池有機會與國際大廠處在同一個起跑點，應該列入布局重點；若能與日廠合作，直接導入終端汽車應用，更具成長機會。
<摘錄經濟>

2009/9/17【鋰鐵電池正夯財團競相角逐】
2009/9/16【說明媒體報導”台塑長園營運”情事】
2009/9/16【興櫃七虎將躍登百元股】
2009/9/9【挺進技術新鋰程日商找伴能元台達電有望】
2009/8/18【長園科技規劃轉上市】
2009/6/30【公告本公司股東常會通過董事解除競業禁止限制】
2009/6/30【公告本公司九十八年六月三十日股東常會主要決議事項】
2009/6/28【李士豪最佳一檔／必翔轉投資將發酵】
2009/6/8【興櫃百元俱樂部剩七檔】
2009/6/3【本公司有關媒體6月3日報導之說明】
2009/6/3【長園中強合設鋰鐵電池芯廠】
2009/6/3【長園中強合設鋰鐵電池芯廠】
2009/6/2【錸德中環強攻太陽能】
2009/5/22【台塑集團進軍鋰鐵電池材料　與長園成立新公司】

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