未上市  

台中精機去（97）年歡度企業50週年慶，秉持投資台灣、扎根台

灣的理念，明訂2008年為「投資台灣年」，不但增購數台大型進

口精密加工機，於營運總部設立第二個恆溫精密加工室，更於彰

濱工業區承租約9,500坪土地，規劃作為「鈑金噴漆廠」，總投資

額達5億餘元。

台中精機彰濱鹿港廠將於7日啟用，藉由全新的規劃，積極引進

日本的大型精密機台及其整套的系統，興建「全國第一套數位鈑

金自動化廠」，從鈑金設計、加工、折彎到噴漆，採一貫作業

，將能大幅提升鈑金製作和粉體塗裝的技術品質。

數位化鈑金的加工流程概分為三個階段，第一個為資料轉換階段

，第二個為鈑金加工階段，第三個為粉體烤漆階段。在資料轉換

階段，當客戶下單後，先使用Solidworks 3D繪製產品的圖面，接

著使用三次元自動展開軟體─3D Sheetworks，將設計繪圖展開，

此軟體是專為鈑金所設計的3D繪圖軟體，它與Solidworks融合，成

為一套有著強大3D模型建構功能和簡單的繪圖操作介面的

3D/CAD。。在鈑金加工階段，系統依據排程的資訊，進行FMS自

動化彈性製造工程，先由MARS自動倉儲系統拿取存放在高架的原

材料，接著使用EML系列和APELIO系列的雷射沖孔複合機進行沖

孔和雷射複合式加工，以及FO系列的雷射切割機進行厚板雷射切

割工程，再經BEND CAM折曲程式製作軟體連結HDS系列的伺服

油壓複合式折床，進行曲折工程。

最後，進入粉體烤漆階段，此階段依照工件特性選擇採用輸送帶

烤爐模式或立式烤爐模式，輸送帶烤爐長度約75米，應用於多量

少樣的工件；鈑金加工生產線的所有資料，可經由電腦系統的連

結，再藉由工程管理看板呈現出相關的管理資訊，如各機台的工

作狀況、運轉時間、稼動率等，成為管理監督者即時、有效和遠

端控制的管理工具。

因應全球機械產業的快速發展及經濟景氣的快速變化，台中精機

彰濱鹿港廠的運作，不但有助於垂直整合，使該公司的自製率提

升到七成以上，再加上新廠區每月最大產能將可達2,000萬元以上

，象徵著台中精機在這波低迷的景氣中，正儲備新的企業能量，

也代表台中精機邁向電腦化、自動化、數位化、可視化的新時代

。

台中精機營運總部電話（04）2359-2101號

<摘錄經濟>