未上市  

台北悠遊卡公司董事長連勝文宣布啟動異業結盟大戰略計畫，預

計6月，悠遊卡就可悠遊於北台灣，在超商等小額消費中使用。連

勝文並構想推出紅利積點，幫用卡人把錢變大。

連勝文接受本報專訪時發下豪語：「公司預計今年損益兩平，明

年一定可以賺錢。」

「電子票證發行管理條例」已在立法院完成三讀，悠遊卡可以擴

大用途，小額支付功能不限於捷運，不過，必須先取得主管機關

金管會同意，連勝文對擴大悠遊卡的功能當電子錢包用相當積極

。他說：「我跑了三次立法院，其中有兩次是透過立委和金管會

協調。」因為，金管會總覺得電子錢包是銀行的業務。

今年力拚損益兩平

如果金管會遲不支持，豈不延誤悠遊卡的商機？連勝文說：「如

果現在才想到要去談特約商店，那我們就太遜了。」悠遊卡公司

在這之前早已與大型連鎖店談合作。預計今年基隆、台北、桃園

和新竹有4,000多家吃喝玩樂的連鎖店，將接受悠遊卡刷卡消費。

他表示，悠遊卡第一階段以北北基桃竹五個縣市，再加高雄、墾

丁地區為主要耕耘的市場，由於悠遊卡公司只有5億元資本額，很

難和全台業者整合；如果策略聯盟合作談成，將會朝辦理增資計

畫進行。

談妥4,000家特約店

不只悠遊卡要耕耘小額消費市場，連勝文指出，目前市面上有

icash、HAPPY GO、ETC、台灣智慧卡等幾個業者，還有銀行都要

搶這塊大餅。

悠遊卡發行量高達1,520萬張，是所有票證卡中數量最大的業者，

外界認為開放小額消費後，悠遊卡將成票證卡的霸主，連勝文十

足備戰，他說：「遠東集團的Happy Go早已跨業，進行異業結盟

，是市場態勢最好的。」

連勝文這麼評估，他說，「如果一家獨大，那賺死了，就像香港

的八達通。但如果是五、六家分食，像日本，就不是家家都能賺

錢。」日本電子票證有80億美元市場，共有六、七家業者。「台

灣的生態不允許像香港一家獨大。」

連勝文說，悠遊卡的收入來自幾方面，一、已與八家銀行合作金

流，收取權利金；二、銷售周邊商品；三、收取交易的手續費。

最可能擴張收入的是第三項，如果使用悠遊卡的交易量大，悠遊

卡公司的收入就多。

幫用卡人把錢變大

連勝文說，必須不斷擴充使用範圍，讓悠遊卡持卡人使用更方面

才行，台灣票證業者可搶攻的消費市場約100億元。「一卡在手、

悠遊全台」是中長期目標，拿一張悠遊卡就可搭地鐵、超商買東

西、看電影，以及到連鎖店消費等，且卡片遺失還可以辦理掛失

。

還要學習HAPPY GO卡的紅利積點，連勝文說，除了方便持卡人

消費，要幫持卡人把錢變大。

連勝文說，交通票證一卡到底很早就在談，但是整合的速度會不

及異業結盟，因為票證系統整合成本不低。

連勝文看好悠遊卡的前景，但是對短期內悠遊卡能創造的消費金

額沒有把握。連勝文說：「景氣不佳，預期今年消費市場也不會

太好，現在還看不到何時可以好轉，不消費，何來消費交易，這

會影響我們對獲利的預估。」

<摘錄經濟>