1. 景傳現由華隆翁家二代經營，家族持股占約六成，主力產品為接觸式影像感測(CIS)核心元件之線狀光源，終端應用為事務機。

2. 董事長翁世豪先生在歐洲創辦兩家慣導公司，分別為位於芬蘭🇫🇮的Fiber Optical Solution，以及拉脫維亞🇱🇻 的Kindhelm Navigation。景傳已於111年度開發自駕車用光纖陀螺儀慣性量測元件，因此其在今年初1/19跟太空中心合作研製光纖陀螺儀慣性量測元件，應是承繼既有經驗。

3. 值得注意的是，光纖陀螺儀目前主要出海口為國防軍工產業特別是飛彈，今年飛彈三雄全訊(5222)、千附精密(6829)及宏碩系統(6895)股價表現不在話下，漲幅至少50%甚至翻倍，皆為百元俱樂部成員。

4. 景傳所開發之新產品光纖陀螺儀慣性量測元件本身亦是高單價高毛利(至少30~40%)產品，將為自身脫胎換骨，擺脫事務機市場逐年衰退之陰霾，尤其它在去年為了擴廠辦理現金增資發行5000張新股/26元，引入策略投資人—神詠精密光學，國防部及中科院皆為其長期客戶，景傳宜蘭新廠距離神詠總部僅距離1.9公里，開車不用五分鐘，雙方是否有意藉此深化國防供應鏈佈局，值得追蹤。

5. 自駕車需求上陀螺儀是不可或缺一部分，主要提供導航定位功能。根據半導體/傳感器研究機構Yole development的估計，慣性量測元件IMU2018年在自駕領域的全球市場為1.6億美元，到2022年達9億美元，2027年估計增加至47億美元，這也是IMU除軍用外在民用的一大市場。

最近一直在討論的無人機產業

光纖陀螺儀應該出貨會大幅成長

景傳光電1-9月營收成長24%

上半年稅後淨利為1.14元比去年同期大約成長3倍

毛利率提升6%，稅後淨利的成長幾乎來自本業，業外貢獻很少

以目前推估整年度EPS有機會來到2~2.5元

------
請自行判斷承擔投資風險

2035年電動車的時代即將來臨，今(2024)年由台灣車聯網產業協會攜手與相關產官學研等單位齊聚台灣國際智慧移動展(2035 E-Mobility Taiwan) 共組「台灣車聯網產業主題館」，包含內政部、成大高精地圖研究發展中心、向成電子、景傳光電、鼎漢國際工程顧問、內政部國土測繪中心、臺灣智駕測試實驗室、北宸科技、研華科技、公信電子、台灣是德科技、森泰儀器等單位，攜手車聯網產業上下游廠商及官方、學術單位，展示台灣車聯網產業軟硬體實力及拓展商機。

景傳光電股份有限公司

PX-IMU200P 光纖陀螺儀慣性量測元件，應用於移動物件之定位、姿態及感知方向變化。內建三軸光纖陀螺儀與加速規具高
精度低雜訊體積小特點，適用於大地測量勘採、隧道施工、車輛、航空器和船舶精準定位。

景傳光電蘭陽廠2023/12/02新廠落成開幕典禮www.ark-tek.com/news.php?ID=18